Евросоюз и Россия разошлись в оценках Uber. В ЕС он «такси», в РФ — «организатор информационного взаимодействия»

Европейский руки правосудия в Люксембурге постановил, что Uber — транспортная честная) и должна регулироваться как компания по вызову мотор. Об этом сообщает Bloomberg. Представители Uber утверждали в суде, что-то они технологическая платформа, приложение для связи пассажиров с независимыми водителями. «Сие решение не изменит ситуацию в большинстве стран Yes, где мы уже действуем в соответствии с законодательством о транспорте», — невыгодный унывает PR Uber. Решение суда далеко не будет обжаловано, компанию обяжут оформить лицензию держи оказание транспортных услуг.

Капзатраты и операционные трата: как Uber обманул вселенную

По словам авторов Bloomberg, начинание в суде возникло после запрета в нескольких европейских странах сервиса UberPop, какой-никакой позволял водителям без лицензии оказывать услуги зеленый огонек. Юридические проблемы заставили Uber отказаться от приложения UberPop в большинстве европейских стран и заняться пользоваться приложением UberX, которое требует от водителей получить лицензию.

В 2015 году французские силовики задержали двух руководителей Uber, европейского и французского, Пьер-Димитрия Гор-Коти и Тибо Самфаля. Раз такое дело президент страны Франсуа Олланд потребовал, а умный внутренних дел Франции Бернар Казнёв попробовал «разметать» UberPOP и арестовать все их аппаратура. Uber был уголовным подозреваемым и в других странах, вот хоть Нидерландах.

При объединении российского Uber в совместное акт с Яндекс.Такси российское антимонопольное ведомство (Авангард) в ноябре 2017 года определило границы рынка, для котором работают две компании. По мнению (парадный) фасад компании работают на «рынке организации информационного взаимодействия водителей и пассажиров таксомотор». То есть российский правовой гражданское состояние Uber оказался диаметрально противоположен его восприятию властями Евросоюза.

Источник: roem.ru