«Яндекс» опять ведёт переговоры со Сбербанком об инвестициях в свою «дочку» — на этот раз в Я.Такси

Воеже привлекать инвестиции в будущем, осенью в 2015 году «Яндекс» выделил в отдельное юридическое рыльник Яндекс.Такси. Тогда представители компании рассказывали, словно такая реорганизация поможет им «максимально освежить потенциал», так как бизнес-модели сервиса и поискового портала объемисто отличаются.

Известно, что Яндекс.Такси приносит компании вред, EBITDA в 3 квартале 2016 года оказалась отрицательной и составила -633 млн рублей, так есть уменьшилась до -108% вслед за квартал, при выручке в 587 млн рублей. В компании объясняют сие расходами на рекламу и маркетинг, обаче понятно, что нужно или выходить на прибавление, или привлекать сторонних инвесторов.

Будущее настало: «Коммерсантъ» пишет со ссылкой получи и распишись двух источников в инвестиционном сообществе, зачем «Яндекс» может продать часть Яндекс.Точило за $150−200 млн и без задержки ищет инвестора. По оценкам инвестбанка UBS порция за такую сумму может достигать 12,5−16,7% возле стоимости компании в $1,2 млрд. Организатором сделки ровно по привлечению средств выступает JP Morgan.

«В России область (распространения) инвесторов, способных выписать такой чек, весьма узок — сие, например, Baring Vostok, Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ)», — прокомментировал собеседователь «Коммерсанта».

По словам источников издания, виртуальность инвестиций в сервис «Яндекса» обсуждалась со Сбербанком. Сие несмотря на то, что подразделение Сбербанка инвестировало в Uber в июле 2016 лета, и сам банк дал заём на $100 млн другому сервису тачанка Gett. Однако, по информации источников RNS, банк да вёл переговоры и с Яндекс.Такси об инвестициях в летнее время 2016 года — тогда они, коль (скоро) они были, ничем не закончились.

Яндекс.Зеленый огонек — не первый проект, докуда «Яндекс» готов привлекать инвестиции. Хоть бы, в 2012 году 75% платежной системы Яндекс.Чистые были проданы тому же Сбербанку ради $60 млн. Сейчас банк контролирует сервис.

И Яндекс.Такси были заинтересованы в инвестициях с автопроизводителей, в особенности от Hyundai Motor. Прочий собеседник «Коммерсанта» рассказал, что сии деньги нужны Яндекс.Такси для поглощения — в «Яндексе» думают о покупке служб таксо «Максим» и InDriver. Представители последних компаний сообщили, который покупка сервиса не планируется.

Источник: roem.ru