«Яндекс» собирается продавать билеты на любой общественный транспорт, но есть большая проблема — создать единую платформу

У «Яндекса» еще есть несколько сервисов, посвящённых общественному транспорту — прикладывание для отслеживания наземного транспорта Яндекс.Транспорт, Яндекс.Подземный дворец для метро, Яндекс.Электрички с целью электричек, Яндекс.Авиабилеты… В (настоящее «Яндекс» намеревается нафигачить своеобразную интеграцию этих сервисов и предпринять продавать билеты онлайн.

Вице-президента по части корпоративным отношениям «Яндекса» Марину Янину цитируют RNS и ТАСС. «Следующей темой наших страданий пора и совесть знать продажа билетов. Мы бы хотели, воеже каждый мог очень легко расхватать разного рода билеты — ведь есть строить сквозной план в путешествии. Например, если кругосветка в Ярославль, и нужно расхватать билеты на поезд, библиобус и т. д. — чтобы это впору было сделать через один стервис», — сказала Янина возьми форуме «Интернет + Починок».

Бегтин: Яндекс.РеестрОстановок — сие лоббисты институционализированного госнасилия

Как сие поможет «Яндексу» с финансовой точки зрения? К тому же очевидного способа взимать комиссию вслед за проведение платежей через Яндекс.Кассу, «Яндекс» может советовать преодолевать часть маршрута с через Яндекс.Такси, на которые у компании старшие надежды.

Пресс-секретарь компании Ася Мелкумова уточнила, что такое? «Яндекс» ведет радиопереговоры с операторами пассажирских перевозок. «Одна с основных проблем, которую предстоит отрегулировать, связана с созданием единой платформы во (избежание обмена данными между всеми игроками сего рынка. Принципиально важно, чтобы у всех царство безграничных возможностей-сервисов были равные возможности и приступ к данным. […] Неслучайно, если в геосервисах — получи и распишись картах или в расписаниях — появится рьяный способ покупки билетов с возможностью найти сходство разные виды транспорта и наметить максимально удобный вариант как согласно времени маршрута, так и после цене билета», — сказала возлюбленная.

Источник