Россия и Финляндия договариваются о беспилотном транспортном сообщении

В ту же минуту ведутся переговоры между Федеральным дорожным агентством РФ и агентством транспорта Финляндии, результатом которых может превратиться в лед создание инфраструктуры для передвижения беспилотного транспорта. В переданный момент специалисты агентств обмениваются информацией и готовят правовую базу, которая позволит саморегулировать движение беспилотных автомобилей не лишь на территории двух государств, так и решит проблемы преодоления такими (авто)машина общих границ.

«Мы сформировали российско-финскую подгруппу соответственно интеллектуальному транспорту, в ее рамках да мы с тобой договариваемся о совместном транспортном коридоре Гельсингфорс – Москва — Санкт-Петербург, по которому будут тестироваться технологии пользу кого использования в беспилотном транспорте. Уже ноне между Федеральным дорожным агентством России и федеральным агентством транспорта Финляндии существует конкордат об информационном сотрудничестве, который подразумевает сделка информацией через границу в электронном виде. Ранее сейчас пользователи могут видеть в Интернете подробную информацию о ситуации получи дорогах, метеоданные. Сейчас договариваемся об отработке технологии, которая позволит сообщать эту информацию в автомобиль. С помощью этой информации беспилотник в дальнейшем сможет служить порукой свое движение», — рассказывает замена директора департамента программ развития Минтранса РФ Санюта Славуцкий.

Сейчас обсуждение находится получи и распишись начальной стадии, поэтому специалисты будто, что беспилотные автомобили не смогут ездить соответственно дорогам в ближайшие годы. Ситуация прояснится точию после 2020 года. Исключение составят не долее чем некоторые особые трассы, которые особо планируют оборудовать для движения беспилотных автомобилей.

Одна изо проблем, которую нужно решить в первую ряд, — сложные погодные условия России и Финляндии. Изо-за снега или тумана, примерно (сказать), даже у живого человека часто возникают проблемы с распознаванием разметки либо дорожных знаков. Беспилотные же автомобили временно недостаточно умны, поэтому их должно основательно доработать. Помимо этого, дороги нужно снабдить сенсорами, облегчающими беспилотникам движение, а пока еще нужно создать и наладить специальную силок, с помощью которой машины смогут меняться информацией друг с другом. И это всего малая часть того, что предстоит произвести. Впрочем, начало уже положено, поживём — поглядим.

Источник